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  • 為什麼愛車借給別人,還回來後駕駛感覺就不一樣了?
    為什麼愛車借給別人,還回來後駕駛感覺就不一樣了? 2019-10-25
    不少人都會有這樣的經歷:把汽車借給別人開過之後,自己再開的話感覺這車和以前有些不一樣了,不是油門反應遲鈍就是升檔慢,或者方向盤變重了,還可能油耗升高了。這時你的心裡就會犯嘀咕:會不會是這傢伙把我的車弄壞了?以後一定不能再借車給他了。其實這有可能是你誤解別人了,這種情況並不一定是車出故障了,極有可能是汽車自我調整學習功能搞的鬼。今天咱們就來說說這個事。 我們知道,現在的汽車越來越智慧化,大部分的功能都是通過電腦來控制和執行的。比如控制發動機的ECU,控制變速箱的TCU,車身控制單元BCM,制動防抱死ABS控制單元、安全氣囊系統、自動空調等等。這些控制單元都是汽車專用微機控制器,也叫汽車專用單片機,它具有運算與控制的功能。發動機在運行時,它採集各感測器的信號,進行運算,並將運算的結果轉變為控制信號,控制被控物件的工作。汽車電腦內部一般有兩個記憶體(ROM、RAM)。記憶體ROM中存放的程式是經...
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  • AR_HUD如何改變駕駛方式
    AR_HUD如何改變駕駛方式 2019-10-21
    平視顯示器(HUD)是創造更好駕駛體驗的一個發展方向,它們可以通過在駕駛員擋風玻璃上顯示關鍵資訊和功能來説明改善汽車設計,從而提高駕駛員的態勢感知能力。 例如,在駕駛員的視線中顯示汽車的速度可以減少眼睛離開路面的時間。而當與感測器和先進的駕駛員輔助系統(ADAS)的能力相結合時,HUD技術也能使駕駛員更容易地檢測到威脅或警告,這樣他們就能更快地採取行動。例如,駕駛員可以看到一個突出顯示真實物體(如行人或路障)的圖形,而不是僅在車內設置紅色閃爍燈或警報。 HUD系統的設計開始脫離傳統的顯示技術,即使用薄膜電晶體(TFT)面板,而是採用增強現實(AR)技術,將圖像顯示在司機前方更遠的地方,在他們的自然視線範圍內。這種投影還允許這些圖像代表真實世界,並提供更多有用的資訊,比如導航、危險識別等等。 AR HUD? 雖然傳統的HUD系統確實具有先進的汽車顯示技術,但它們仍有局限性。例如,他們從駕駛員...
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  • 到2025年,全球智慧車隊管理市場預計將達到5375.3億美元
    到2025年,全球智慧車隊管理市場預計將達到5375.3億美元 2019-10-18
    KD市場洞察力已提交了一份名為“智慧車隊管理市場”的新報告。它評估了關鍵的市場趨勢,優勢以及推動市場整體增長的因素。該報告還分析了不同細分市場以及對智能車隊管理市場有更多需求的主要地區。競爭分析也是該報告的主要部分。 2017年,全球智慧車隊管理市場價值為2765.6億美元,預計到2025年將達到5375.3億美元,從2018年到2025年,複合年增長率為8.9%。2017年,亞太地區在全球智慧車市場中的份額最高。 智慧車隊解決方案是一種用於汽車的完全集成的系統,可簡化有效維護計畫的創建。智慧機隊管理服務使用基於AI,IoT和資料分析的軟體來提高車輛預算,駕駛員管理,燃油管理以及飛機和船舶的車輛遠端資訊處理。此外,它還極大提高了生產力和效率,從而使那些嚴重依賴貨物和服務運輸的企業受益。它集成了商業,技術或操作要求和限制。通過訪問即時車隊狀態和車隊資料,車隊管理者可以更有效地執行操作並提高駕...
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  • 基於中國大陸,簡述智慧城市的發展路徑
    基於中國大陸,簡述智慧城市的發展路徑 2019-10-14
    2009年,美國IBM公司在中國大陸連續召開了22場智慧城市討論會,與超過200名市長以及2000名城市政府官員交流,在大陸引爆“智慧城市”理念,隨後大陸不少城市也積極展開了對智慧城市的摸索。但目前智慧城市的建造在世界範圍内都存在缺乏理論指導的尷尬困境,西方國家面臨著資訊安全與隱私洩露的問題,大陸最為凸顯的問題則是缺乏智慧城市的宏觀指導,各部門不願共用資料所導致的“資訊孤島”。 從智慧城市概念提出到落地實施,從智慧城市項目的風險評估到建立全程跟蹤監管,對於智慧城市規劃與建設的探討,大到全球國家政府、小到參與智慧城市建設的企業都從未停止過。就全球來說,智慧城市的建設呈點狀分佈,美國迪比克市、愛爾蘭哥爾韋灣、韓國仁川市、丹麥哥本哈根…這些國家地區探索者城市發展的智慧路徑。而卓源股份也和眾多致力於智慧城市領域發展的企業摸索著智慧城市解決方案。 智慧城市建設背景 智慧城市是城市數位化向更高層次的發...
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  • 研究表明 自動駕駛汽車一旦被入侵真實世界交通會癱瘓
    研究表明 自動駕駛汽車一旦被入侵真實世界交通會癱瘓 2019-10-11
    據外媒報導,駭客入侵汽車,在汽車運行時控制汽車的重要功能的情況並不罕見。在過去幾年中,由於汽車製造商們將越來越多的技術塞進汽車,越來越多的人擔心不法分子會入侵汽車,而此類事件可能帶來致命後果。2016年,通用汽車(General Motors)推出了“駭客一號”(HackerOne)平臺,以尋找其各種系統中易受到駭客攻擊的漏洞。2018年,通用推出了一個漏洞獎勵項目,以清除其他漏洞。隨著電動汽車、自動駕駛汽車和網聯汽車漸漸普及,它們被入侵的風險也在增加。但是,還是有方法可將此類入侵造成的傷害最小化。 據《福布斯》報導,美國喬治亞理工大學(Georgia Tech)以及Multiscale Systems公司的研究人員將在2019年美國物理學會3月會議(2019 American Physical Society March meeting)上公佈一項新研究的成果,該研究著眼於被駭客入侵的網...
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  • 未來機器人將如何改變醫療行業?
    未來機器人將如何改變醫療行業? 2019-09-23
    談到醫療機器人,許多人都會起到美國Intuitive surgical公司研發的達芬奇機器人,它是世界第一款手術機器人,代表著機器人在醫療行業應用的重要里程碑。不過,達芬奇仍然是由人類控制的機器系統。 隨著人工智慧技術的進步發展,醫療行業又發生了巨大的變化。利用機器學習的方法,可以對不同病例進行學習,再結合所有醫學知識庫的知識,能夠快速診斷出病情,甚至超過最好的醫生。 但是,大多數專家都認為人工智慧和機器人不會取代專業的醫務人員,它只作為一種輔助的手法,幫助醫療人員創造更高的效率。那麼,未來AI和機器人將給醫療行業帶來怎樣的改變? 手術任務將更加精確 機器人系統沒有情緒,不會因心理壓力而失去操作水準,同是不會感到疲倦,始終能保持最精確的手術,好比一位完美的外科醫生。機器人可以彌補人類的不足,只要正確地設置軟體,就能以極高的精度執行任務,而人類外科醫生在一傍負責監督。 高精度的機器人給醫療帶...
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